企业名称：徐工道路机械事业部

产品名称： XS263W型无人驾驶压路机

发动机品牌： 道依茨

发动机型号： BF6M1013

上市时间： 2019年1月

2019市场占有率： 70%

产品亮点

徐工无人压路机完全采用碾压自动驾驶技术，在常规压路机上配备远程监控装置以及机载自动控制装置，以实现复杂工况环境下的压路机智能化作业，大大节省了作业时间与成本，进而大幅度提高施工质量与速度。目前，徐工已经成功研制出压路机无人驾驶的成套技术与装备，并且通过了徐工道路压路机实验室和现场组装调试的层层检测。徐工智能化无人压路机代表了道路机械行业的尖端技术，能够全方位地为客户提供一体化的智能施工解决方案。

差异化技术特点

随着信息技术的发展，信息化、数字化已逐步贯穿于工程建成运行的完整生命周期之中。近年来，物联网技术与移动技术的迅猛发展，再次推动高精度测量、定位技术、智能化技术在施工过程控制上的崭新应用。这些创新性的产品为控制施工质量、提升工作效率、保障施工安全提供了科学的方案。       

压路机无人驾驶系统是徐工集团智能控制研究团队综合卫星定位、惯性导航、无线通信、大地测量、CAN总线、嵌入式控制等多项技术，适应工程机械智能化发展趋势开发的新型作业控制系统。      

 无人压路机的远程监控装置可以实现工程作业模型的人机交互功能，完成压路机实际作业区域的划定与碾压路径的规划，以及碾压路线的导航等工作。远程监控装置还可以设置压路机的起始工作的具体位置、碾压速度、转向角度等参数，从而规划出最优的作业路径。无线通讯装置将这些规划好的路径信息以及位置、速度、转向角度等参数信息等发送给作业中的压路机，并向机载自动装置发送导航数据与指令，来操控压路机。       

无人压路机在作业中可以接受来自远程监控装置的紧急处理请求，具备人机交互远程操控的功能。徐工无人压路机具备无人驾驶和人工驾驶两种

典型应用

在江苏淮安，徐工XS263W无人驾驶压路机成功应用。 在陕西，徐工无人驾驶双钢轮压路机—XD143S助力当地工程施工。 在河北雄安，数十台徐工压路机—XS223W成功应用，助力雄安新区建设。 在新疆，徐工XS263W单钢轮压路机成功应用\"