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中联重科

ZLJ5540THBSF 67X-6RZ臂架式混凝土泵车

企业名称:中联重科股份有限公司

产品型号: ZLJ5540THBSF 67X-6RZ

发动机品牌: 斯堪尼亚

发动机型号: DC13 148 L02

上市时间: 2019年10月

2019年销量: 60台

产品亮点

中联重科凌云系列67米泵车是全球合规型最长钢臂架泵车,集行驶、布料、泵送功能于一体,整车采用五桥斯堪尼亚底盘,最大布料高度达66.1米,每小时最高泵送方量达180m³,泵送效率较同类产品高5-8% ,综合能耗低2-4%,是大型基础设备及高层建筑缩短工期、提高工程质量的建设利器。

 该车被业内誉为 “泵车轻量化标杆”,臂架采用1100兆帕超高强钢打造,臂架、底架主结构泵送45万方以上不开裂;仿生6节臂技术确保展臂轻松自如,布料灵活;全面升级臂架减振技术,臂架振动幅度低于±0.2m;

搭载行业独创的臂架系统应急功能、分配系统应急功能、输送管失效预警功能等3大施工连续性保障技术,以及6项健康智能管理功能,全面保障混凝土施工的连续性。产品综合性能处于行业领先地位,为高效、精准、安全的混凝土施工提供最高保障,广泛应用于核电、交通、建筑等大型工程建设中。产品提升了混凝土泵车整体技术水平,树立行业标杆,助推我国工程机械行业升级换代。

差异化技术特点

1: 1100MPa超高强钢材在泵车臂架结构上的应用——首次应用 泵车臂架主结构件上首次搭载1100MPa超高强钢材,克服了该级别钢材抗裂性差,结构拘束应力大,薄壁箱型结构变形大的缺陷,已通过45万方的疲劳试验验证,使用寿命处于行业领先水平。

2:超高强钢拓扑优化镂空臂架设计技术——行业领先 基于拓扑优化方法,全球首次研制出超高强钢镂空臂架,实现臂架减重10%,突破臂架结构薄壁箱型梁结构抗扭能力差,变形大等设计瓶颈,引领行业轻量化技术发展方向。

3:纤维复材-金属内衬的失效预警输送管——行业首创 行业首创“耐磨金属内衬层+(应力分担+防爆)纤维复材层”输送管复合结构,在相同重量的情况下较传统输送管寿命提升50%,并可失效提前预警,实现了混凝土输送管的轻质长寿与安全可靠。

4:低容量节能液压系统——行业首创 通过基于流体动力学分析仿真,降低油箱动能扰动和涡旋,“通过液成核”气泡消除技术消除油液气泡,实现液压油箱容积和系统性能的最佳匹配,整车液压油用量减少30%。

5:电液应急控制系统——行业独有 开发了行业独有的泵送控制系统、分配系统与臂架系统应急功能,在关键零部件失效的情况仍然能够继

典型应用

全球首台5桥最长67米泵车,在成都天府国际金融中心项目二期工地,进行泵送施工。先后连续完成C30和50方混凝土的泵送施工,工作过程中表现出色,未出现任何异常状况,得到了客户和施工方的高度认可。天府国际金融中心是成都金融总部商务区的重要组成部分,是未来四川省乃至我国西部地区金融业发展和金融机构聚集的核心承载区。