众所周知，在采矿业，时间就是金钱，矿用挖掘机的每一天，每一趟负载都非常重要，因此拥有一款安全、可靠及高效的液压矿用铲，是每一个用户都梦想的，本文就为大家介绍一款专为矿用设计的超级“大力士”卡特彼勒6040液压矿用铲
卡特彼勒6040液压矿用铲
驱动系统
Cat6040既可配备两台柴油发动机以实现更高的机动性，也可配备电动系统以实现更高的效率，因此用户可以选择最适合自身运营情况的驱动系统。
可靠的CAT C32 ACERT™发动机
C32具有持久且可靠的动力，卡特挖掘机可确保您的主要装载工具持续生产，事实证明，它能够在最严苛的采矿条件下发挥出色性能。C32的运营成本低，并且享受当地Cat代理商提供的全天候支持，可助您实现生产目标和利润率目标。
6040AC/6040AC FS的高效电动系统
卡特彼勒的电动选件提供了客户所需的耐用性，很少需要保养且无需加油，具有出色的可用性，每吨装载成本比柴油动力液压矿用铲更低。如果您不需要太高的机动性，且希望降低每吨的装载成本，6040AC/6040AC
FS绝对是您最理想的选择。
双发动机概念
双发动机使Cat6040液压铲即使在一台发动机失效的情况下，卡特挖掘机依然能够高效生产并确保操作员的安全。借助卡特彼勒的双发动机设计，您将实现更高的安全性、更长的运行时间、更高的生产率和更方便的维修保养。
双发动机
更高的安全性
即便使用一台发动机，也能够将液压铲移到安全区域进行维修，远离高墙、爆炸区或其他安全隐患。
更长的正常运行时间和更高的生产率
即便只使用一台发动机，仍然能够实现最大产能的65%。这主要归因于液压铲能够连续施加最大的挖掘力、无需发动机输出功率即可降低（也就是无压降低）前端附件，以及通过其闭环回转回路恢复能量。
维修保养更方便
发动机可以相互对照比较，从而大大简化并加快了故障排除过程。
TRIPOWER（强力三角）系统
独特的TRIPOWER（强力三角）正铲设计实现更高效的挖掘。
据了解，强力三角系统已在全球运用于一千多台Cat液压矿用铲，它可以使用户体验到更安全、更轻松、更迅捷的正铲操作。配有正铲的液压矿用铲采用独特的动臂设计，充分利用可旋转的三角形摇臂，实现出色的机械平衡和控制。该设计有助于加快循环时间、增加有效提升力、提供恒定的动臂动力、自动保持铲斗角度不变，并且带有自动后翻限位器。
强力三角系统
更短的循环时间
该设计允许使用直径更小的动臂油缸，从而加快提升速度。
更大的有效提升力
该设计可将挖掘力传送至上部结构，除了通过液压形式产生的动力之外，还能产生支撑性的动臂动力。
恒定的动臂动力
可使用更小的动臂油缸以加快提升速度。–保持恒定的提升速度。–使液压铲能够在整个挖掘过程中提升单一负载。–无需缩回斗杆油缸，确保所有液压泵都能提供动臂提升功能。
自动保持铲斗角度不变
装填后的铲斗可自动保持角度不变，避免了物料在动臂提升期间溢出。–如果系统采用传统的运动学设计，操作员必须在提升期间手动控制铲斗位置，这会导致用于动臂油缸的机油流量减少一半。
自动后翻限位器
在铲斗达到最大高度时，我们的系统可确保其始终处于安全位置，无需操作员控制/操作，以防止物料溢回到驾驶室和机器上部结构。–操作员无需激活铲斗油缸，因此动臂油缸始终获得最大油流量。
液压系统
主阀体位于动臂顶部，确保整齐排列，便于安全操作、轻松检查和快速维修，而且减少了所需软管的数量。
液压系统
更短的循环时间
由于使用浮阀而不是接合泵来降低动臂，因此循环时间更短。这不仅加快了动臂移动，而且还使其他操作功能得以同时进行，例如收回铲斗及斗杆缩回/伸出。
更好的控制能力
五个液压回路允许同时控制两路油缸移动、两路行走移动以及回转操作，让操作员可以更好地控制机器。
独立的液压油冷却系统
独特的独立液压油冷却系统提供更高效的冷却方式，尤其在严苛的应用中，从而延长了液压矿用铲部件的使用寿命。
冷却系统
更高效的液压油冷却
我们的系统独立于回油，采用专门的油泵提供所需的冷却能力，因此无论发动机是怠速还是负载，都能实现高效冷却。这意味着，即使在操作员等待装载下一卡车期间，也能保持最佳油温。竞争机型只有在机器工作且发动机处于负载状态时，才会提供冷却。温控式散热器风扇可以根据温度控制转速，进一步提高了效率。风扇直到油温超过50°C（122°F）才会运转，从而节省能源。
保持最佳的油温
高效的液压油冷却系统确保油温仅比环境温度高出25°C至30°C（45°F至54°F）。这样，液压油的工作温度将保持在50°C至70°C（122°F至158°F）的范围内，具有最佳的工作粘度。
泵管理系统
通过智能泵管理系统，不但可以改善机器操控性和延长部件使用寿命，而且还能降低油耗和噪音。泵管理系统持续不断地根据设定值来评估实际的发动机及液压系统运行数据，并且相应调节泵的输出来提供最佳性能。这样就能够有效利用发动机，获得更高的生产率。
泵管理系统
泵管理系统的优点包括：
（1）充分利用发动机输出，并通过电子负载限制调节功能来避免发动机过。
（2）通过主泵的零油量调节，降低能耗并减少液压油的热负。
（3）通过自动降低发动机转速来降低油耗和噪。
（4）针对铲斗夹钳的开合操作自动降低油流，从而减少部件磨损和噪。
（5）当液压油和/或发动机冷却液温度超过设定的最大值时，可自动降低油流来保护部。
（6）按需调节泵流量，改善了操作员的控制灵敏度。
闭环回转回路
在回转期间提高能源利用率并加快动臂提升速度。借助闭环回转系统的能量回收功能，能以更低的成本装载更多的物料。相比其他采用开环回转系统的竞争产品，卡特彼勒的闭环回转回路具有明显的优势，不但能够缩短循环时间，提高能源效率，同时还能减少热量的产生。
通过回收能量实现更高的效率
在回转运动期间获取的动能将在减速期间回馈给系统，以提供更强的动力来驱动主泵和辅助泵。与开环回转系统中使用的油门相反，本系统通过反作用控制进行制动，从而在减速期间节省能源。
加速期间节省能源
扭矩控制装置提供了一个压力平衡阀，用于控制回转泵以对抗闭环回转回路中的压力，这可确保在任何时间都仅利用必要且最小的液压油流量，因此可在加速期间节省能源。
更短的循环时间
在回转期间，闭环回转系统可以加快动臂提升速度，从而提高整体生产率。
驾驶室
安全、舒适的驾驶室让操作员保持最佳工作状态。卡特彼勒深知，影响液压铲效率的最重要因素是操作员的绩效。为帮助他们全天都保持高效率，卡特彼勒在6040/6040FS驾驶室中采用了多种安全和舒适功能，以便时时刻刻保护操作员。
驾驶室
驾驶室功能：
（1）所有驾驶室车窗都安装了安全玻璃，所有的挡风玻璃都为钢化玻璃
（2）操作员座椅配备了集成安全开关，可在操作员离开座椅时自动将液压控制装置置于空档
（3）驾驶室模块的高度约为6.8m（22'4"），可提供极佳的挖掘区和装载区视野
（4）驾驶室符合防落物保护系统（FOPS）和DINISO 3449标准。
（5）舒适的组件有助于操作员保持最佳工作状态
气动减震和多向调节操作员座椅
大型半透反射式彩色触摸显示屏（BCSIII）提供关键的机器监测和诊断数据，便于执行故障排除和维修保养。电子液压伺服控制装置增强了控制灵敏度，提高了伺服调节功能。
电子控制系统
增强的控制响应性和优化的液压发动机负载管理
直观实用的车载电子系统有助于客户的团队达到生产率和绩效标准。
电液压伺服控制装置–增强了控制灵敏度
该系统可以传送操纵手柄产生的驱动信号，实现快速、精确的机器响应，可减轻操作员的疲劳感。
电液压伺服控制装置–增加了正常运行时间
简化的故障排除功能和先进的诊断功能，延长了机器的正常运行时间。
电液压伺服控制装置-更佳的操作员舒适性
伺服控制装置易于设置，让操作员可以按自己的偏好进行灵活调整。
电液压伺服控制装置–整洁而安静的驾驶室环境
驾驶室或其模块内没有布置液压管线，布局整洁且噪音更小。
控制和监测平台（CAMP）-更少的控制系统库存
系统更加简约，每项功能（例如左侧传动系、右侧传动系、伺服和辅助）只需一种类型的控制器，因此减少了系统中所需控制器的数量以及相关的更换库存。
控制和监测平台（CAMP）-更低的油耗
在整个挖掘循环中，发动机始终保持最佳的性能，从而减少燃油消耗。
底盘系统
底盘系统
卡特彼勒的底盘系统广泛采用有限元分析技术对钢结构进行了优化设计，行走马达由坚固的盖板和铰接门板完好保护，并且极其坚固的行走履带采用履带板和链节组合设计，因此延长了履带的使用寿命，提高了机器的整体可靠性。另外，先进的履带张紧系统配备了隔膜式蓄能器，可根据工作条件自动适应履带的张力，进一步延长了履带的使用寿命。
回转系统
回转系统采用三层回转滚柱轴承，且内部传动装置连接至自动润滑系统，大大延长了部件使用寿命，最终延长机器的正常运行时间。为提高可靠性，所有润滑管路均位于滚柱轴承内侧，实现最大的保护。
回转系统
便于维修保养
回转齿轮和旋转分配器触手可及，维护更加方便。
装载/运输效率
通过完美配对的CAT液压矿用铲和矿用卡车实现装载/运输工作目标
最佳的匹配才能产生高效的装载/运输系统，从而实现以最短的装载时间完成卡车全部有效负载的装载。Cat液压矿用铲可以与Cat矿用卡车配套使用，从而以最低的每吨运营成本实现最大的物料搬运量。
正铲附件配置和结构
设计和装配坚固的前端附件配置，轻松应对各种极端采矿条件
为了延长机器使用寿命并确保高效生产，我们的正铲附件采用专门设计的结构，具有一流的耐用性和可靠性。它选用了高强度的钢材以及坚固耐用的铸件，进行精确的连接并消除热应力，能在您每天面对的恶劣采矿条件下发挥出色的作业性能，从而帮助您实现自己的生产率目标。
正铲的6040液压矿用铲
正铲附件结构包括：
（1）所有枢轴点均采用厚重铸
（2）上弦杆由一块曲板制成，强度更佳且焊缝更
（3）整个动臂和斗杆在焊接之后均消除了应
（4）焊接程序采用内部焊接（双坡口焊）
安全
卡特彼勒坚持不懈地设计最安全的机器来保护客户最重要的资产。这正是卡特彼勒按照MDG41和15的原则更新6040/6040
FS设计并将其作为标配件（而非选件或升级件）提供的原因。
卡特彼勒6040液压矿用铲
下面介绍了Cat6040/6040 FS液压矿用铲的一些安全提升功能示例：
机器检修
所有扶梯都45°倾斜，便于安全、舒适地进出机器以及在机器周围移动。下滑式紧急上下扶梯紧挨着驾驶室。液压登梯可通过氮气蓄能器实现紧急降低，确保登梯在机器停止运行时仍然可以操作。当登梯放下时，机器的回转和推进功能将会关闭。
维修和维护
改进了液压软管的布线和夹紧。液压软管和电线彼此分开，可防止发生火灾。可通过防滑走道进入所有维修区域，消除了绊倒的风险。所有炽热表面都被遮住以防止烫伤。
电气系统
带有蓄电池隔离开关的机柜安装在蓄电池箱正上方的顶板上，可快速、轻松地切断整个液压铲的电压。机柜中包含一个起动装置隔离器，它允许存在车载电压，但不允许发动机起动。
紧急停车
驾驶室装有一个触手可及的标准停机开关，能在紧急情况下切断电气系统。此外，机器上还装有停机开关，位于机壳内或从地面通过拉绳能触及的位置。
精确的铲斗控制
TriPower强力三角自动后翻限位器可防止铲斗后翻幅度太大，最大限度地降低物料溢到附件或驾驶室的几率。
维修保养方便性
为了降低客户的运营成本并最大限度地提高客户的液压矿用铲作业时间和生产率。卡特彼勒改善了重要部件检修的方便性，并设计了更为简单的系统，以确保维修保养工作更快速、更轻松。维修保养方便
宽敞的部件检修空间为了简化维护工作，上部结构布置井然有序，允许极其方便地检修回转马达、回转减速器和旋转分配器等系统。发动机可从三面检修。安装在动臂上的主阀体是Cat液压矿用铲独有的组件，可从两侧走道轻松地进行检修，而且布局整洁，减少了从上部结构到附件的软管数量。简单的液压系统，其主阀体位于动臂之上。
卡特彼勒设计的液压系统大大减少了频频将软管从上部结构移到附件的次数，排列整齐，便于安全操作、易于检查和快速维修。按照MDG设计标准改进了布线，延长了软管的使用寿命。便于从地面补充燃油和油液。可回缩的作业台安装在发动机模块下方，可从地面快捷地补充燃油和油液。
传动系故障排除更容易
双发动机设计便于排除传动系的故障，因为两台发动机可以相互比较。
工程机械与维修
今日工程机械
【视频】第一视角体验卡特400吨级CAT6040挖掘机
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来源：机械Discover
众所周知，在采矿业，时间就是金钱，矿用挖掘机的每一天，每一趟负载都非常重要，因此拥有一款安全、可靠及高效的液压矿用铲，是每一个用户都梦想的，本文就为大家介绍一款专为矿用设计的超级“大力士”卡特彼勒6040液压矿用铲
卡特彼勒6040液压矿用铲
驱动系统
Cat6040既可配备两台柴油发动机以实现更高的机动性，也可配备电动系统以实现更高的效率，因此用户可以选择最适合自身运营情况的驱动系统。
可靠的CAT C32 ACERT™发动机
C32具有持久且可靠的动力，卡特挖掘机可确保您的主要装载工具持续生产，事实证明，它能够在最严苛的采矿条件下发挥出色性能。C32的运营成本低，并且享受当地Cat代理商提供的全天候支持，可助您实现生产目标和利润率目标。
6040AC/6040AC FS的高效电动系统
卡特彼勒的电动选件提供了客户所需的耐用性，很少需要保养且无需加油，具有出色的可用性，每吨装载成本比柴油动力液压矿用铲更低。如果您不需要太高的机动性，且希望降低每吨的装载成本，6040AC/6040AC FS绝对是您最理想的选择。
双发动机概念
双发动机使Cat6040液压铲即使在一台发动机失效的情况下，卡特挖掘机依然能够高效生产并确保操作员的安全。借助卡特彼勒的双发动机设计，您将实现更高的安全性、更长的运行时间、更高的生产率和更方便的维修保养。
双发动机
更高的安全性
即便使用一台发动机，也能够将液压铲移到安全区域进行维修，远离高墙、爆炸区或其他安全隐患。
更长的正常运行时间和更高的生产率
即便只使用一台发动机，仍然能够实现最大产能的65%。这主要归因于液压铲能够连续施加最大的挖掘力、无需发动机输出功率即可降低（也就是无压降低）前端附件，以及通过其闭环回转回路恢复能量。
维修保养更方便
发动机可以相互对照比较，从而大大简化并加快了故障排除过程。
TRIPOWER（强力三角）系统
独特的TRIPOWER（强力三角）正铲设计实现更高效的挖掘。
据了解，强力三角系统已在全球运用于一千多台Cat液压矿用铲，它可以使用户体验到更安全、更轻松、更迅捷的正铲操作。配有正铲的液压矿用铲采用独特的动臂设计，充分利用可旋转的三角形摇臂，实现出色的机械平衡和控制。该设计有助于加快循环时间、增加有效提升力、提供恒定的动臂动力、自动保持铲斗角度不变，并且带有自动后翻限位器。
强力三角系统
更短的循环时间
该设计允许使用直径更小的动臂油缸，从而加快提升速度。
更大的有效提升力
该设计可将挖掘力传送至上部结构，除了通过液压形式产生的动力之外，还能产生支撑性的动臂动力。
恒定的动臂动力
可使用更小的动臂油缸以加快提升速度。–保持恒定的提升速度。–使液压铲能够在整个挖掘过程中提升单一负载。–无需缩回斗杆油缸，确保所有液压泵都能提供动臂提升功能。
自动保持铲斗角度不变
装填后的铲斗可自动保持角度不变，避免了物料在动臂提升期间溢出。–如果系统采用传统的运动学设计，操作员必须在提升期间手动控制铲斗位置，这会导致用于动臂油缸的机油流量减少一半。
自动后翻限位器
在铲斗达到最大高度时，我们的系统可确保其始终处于安全位置，无需操作员控制/操作，以防止物料溢回到驾驶室和机器上部结构。–操作员无需激活铲斗油缸，因此动臂油缸始终获得最大油流量。
液压系统
主阀体位于动臂顶部，确保整齐排列，便于安全操作、轻松检查和快速维修，而且减少了所需软管的数量。
液压系统
更短的循环时间
由于使用浮阀而不是接合泵来降低动臂，因此循环时间更短。这不仅加快了动臂移动，而且还使其他操作功能得以同时进行，例如收回铲斗及斗杆缩回/伸出。
更好的控制能力
五个液压回路允许同时控制两路油缸移动、两路行走移动以及回转操作，让操作员可以更好地控制机器。
独立的液压油冷却系统
独特的独立液压油冷却系统提供更高效的冷却方式，尤其在严苛的应用中，从而延长了液压矿用铲部件的使用寿命。
冷却系统
更高效的液压油冷却
我们的系统独立于回油，采用专门的油泵提供所需的冷却能力，因此无论发动机是怠速还是负载，都能实现高效冷却。这意味着，即使在操作员等待装载下一卡车期间，也能保持最佳油温。竞争机型只有在机器工作且发动机处于负载状态时，才会提供冷却。温控式散热器风扇可以根据温度控制转速，进一步提高了效率。风扇直到油温超过50°C（122°F）才会运转，从而节省能源。
保持最佳的油温
高效的液压油冷却系统确保油温仅比环境温度高出25°C至30°C（45°F至54°F）。这样，液压油的工作温度将保持在50°C至70°C（122°F至158°F）的范围内，具有最佳的工作粘度。
泵管理系统
通过智能泵管理系统，不但可以改善机器操控性和延长部件使用寿命，而且还能降低油耗和噪音。泵管理系统持续不断地根据设定值来评估实际的发动机及液压系统运行数据，并且相应调节泵的输出来提供最佳性能。这样就能够有效利用发动机，获得更高的生产率。
泵管理系统
泵管理系统的优点包括：
（1）充分利用发动机输出，并通过电子负载限制调节功能来避免发动机过。
（2）通过主泵的零油量调节，降低能耗并减少液压油的热负。
（3）通过自动降低发动机转速来降低油耗和噪。
（4）针对铲斗夹钳的开合操作自动降低油流，从而减少部件磨损和噪。
（5）当液压油和/或发动机冷却液温度超过设定的最大值时，可自动降低油流来保护部。
（6）按需调节泵流量，改善了操作员的控制灵敏度。
闭环回转回路
在回转期间提高能源利用率并加快动臂提升速度。借助闭环回转系统的能量回收功能，能以更低的成本装载更多的物料。相比其他采用开环回转系统的竞争产品，卡特彼勒的闭环回转回路具有明显的优势，不但能够缩短循环时间，提高能源效率，同时还能减少热量的产生。
通过回收能量实现更高的效率
在回转运动期间获取的动能将在减速期间回馈给系统，以提供更强的动力来驱动主泵和辅助泵。与开环回转系统中使用的油门相反，本系统通过反作用控制进行制动，从而在减速期间节省能源。
加速期间节省能源
扭矩控制装置提供了一个压力平衡阀，用于控制回转泵以对抗闭环回转回路中的压力，这可确保在任何时间都仅利用必要且最小的液压油流量，因此可在加速期间节省能源。
更短的循环时间
在回转期间，闭环回转系统可以加快动臂提升速度，从而提高整体生产率。
驾驶室
安全、舒适的驾驶室让操作员保持最佳工作状态。卡特彼勒深知，影响液压铲效率的最重要因素是操作员的绩效。为帮助他们全天都保持高效率，卡特彼勒在6040/6040FS驾驶室中采用了多种安全和舒适功能，以便时时刻刻保护操作员。
驾驶室
驾驶室功能：
（1）所有驾驶室车窗都安装了安全玻璃，所有的挡风玻璃都为钢化玻璃
（2）操作员座椅配备了集成安全开关，可在操作员离开座椅时自动将液压控制装置置于空档
（3）驾驶室模块的高度约为6.8m（22'4"），可提供极佳的挖掘区和装载区视野
（4）驾驶室符合防落物保护系统（FOPS）和DINISO 3449标准。
（5）舒适的组件有助于操作员保持最佳工作状态
气动减震和多向调节操作员座椅
大型半透反射式彩色触摸显示屏（BCSIII）提供关键的机器监测和诊断数据，便于执行故障排除和维修保养。电子液压伺服控制装置增强了控制灵敏度，提高了伺服调节功能。
电子控制系统
增强的控制响应性和优化的液压发动机负载管理
直观实用的车载电子系统有助于客户的团队达到生产率和绩效标准。
电液压伺服控制装置–增强了控制灵敏度
该系统可以传送操纵手柄产生的驱动信号，实现快速、精确的机器响应，可减轻操作员的疲劳感。
电液压伺服控制装置–增加了正常运行时间
简化的故障排除功能和先进的诊断功能，延长了机器的正常运行时间。
电液压伺服控制装置-更佳的操作员舒适性
伺服控制装置易于设置，让操作员可以按自己的偏好进行灵活调整。
电液压伺服控制装置–整洁而安静的驾驶室环境
驾驶室或其模块内没有布置液压管线，布局整洁且噪音更小。
控制和监测平台（CAMP）-更少的控制系统库存
系统更加简约，每项功能（例如左侧传动系、右侧传动系、伺服和辅助）只需一种类型的控制器，因此减少了系统中所需控制器的数量以及相关的更换库存。
控制和监测平台（CAMP）-更低的油耗
在整个挖掘循环中，发动机始终保持最佳的性能，从而减少燃油消耗。
底盘系统
底盘系统
卡特彼勒的底盘系统广泛采用有限元分析技术对钢结构进行了优化设计，行走马达由坚固的盖板和铰接门板完好保护，并且极其坚固的行走履带采用履带板和链节组合设计，因此延长了履带的使用寿命，提高了机器的整体可靠性。另外，先进的履带张紧系统配备了隔膜式蓄能器，可根据工作条件自动适应履带的张力，进一步延长了履带的使用寿命。
回转系统
回转系统采用三层回转滚柱轴承，且内部传动装置连接至自动润滑系统，大大延长了部件使用寿命，最终延长机器的正常运行时间。为提高可靠性，所有润滑管路均位于滚柱轴承内侧，实现最大的保护。
回转系统
便于维修保养
回转齿轮和旋转分配器触手可及，维护更加方便。
装载/运输效率
通过完美配对的CAT液压矿用铲和矿用卡车实现装载/运输工作目标
最佳的匹配才能产生高效的装载/运输系统，从而实现以最短的装载时间完成卡车全部有效负载的装载。Cat液压矿用铲可以与Cat矿用卡车配套使用，从而以最低的每吨运营成本实现最大的物料搬运量。
正铲附件配置和结构
设计和装配坚固的前端附件配置，轻松应对各种极端采矿条件
为了延长机器使用寿命并确保高效生产，我们的正铲附件采用专门设计的结构，具有一流的耐用性和可靠性。它选用了高强度的钢材以及坚固耐用的铸件，进行精确的连接并消除热应力，能在您每天面对的恶劣采矿条件下发挥出色的作业性能，从而帮助您实现自己的生产率目标。
正铲的6040液压矿用铲
正铲附件结构包括：
（1）所有枢轴点均采用厚重铸
（2）上弦杆由一块曲板制成，强度更佳且焊缝更
（3）整个动臂和斗杆在焊接之后均消除了应
（4）焊接程序采用内部焊接（双坡口焊）
安全
卡特彼勒坚持不懈地设计最安全的机器来保护客户最重要的资产。这正是卡特彼勒按照MDG41和15的原则更新6040/6040 FS设计并将其作为标配件（而非选件或升级件）提供的原因。
卡特彼勒6040液压矿用铲
下面介绍了Cat6040/6040 FS液压矿用铲的一些安全提升功能示例：
机器检修
所有扶梯都45°倾斜，便于安全、舒适地进出机器以及在机器周围移动。下滑式紧急上下扶梯紧挨着驾驶室。液压登梯可通过氮气蓄能器实现紧急降低，确保登梯在机器停止运行时仍然可以操作。当登梯放下时，机器的回转和推进功能将会关闭。
维修和维护
改进了液压软管的布线和夹紧。液压软管和电线彼此分开，可防止发生火灾。可通过防滑走道进入所有维修区域，消除了绊倒的风险。所有炽热表面都被遮住以防止烫伤。
电气系统
带有蓄电池隔离开关的机柜安装在蓄电池箱正上方的顶板上，可快速、轻松地切断整个液压铲的电压。机柜中包含一个起动装置隔离器，它允许存在车载电压，但不允许发动机起动。
紧急停车
驾驶室装有一个触手可及的标准停机开关，能在紧急情况下切断电气系统。此外，机器上还装有停机开关，位于机壳内或从地面通过拉绳能触及的位置。
精确的铲斗控制
TriPower强力三角自动后翻限位器可防止铲斗后翻幅度太大，最大限度地降低物料溢到附件或驾驶室的几率。
维修保养方便性
为了降低客户的运营成本并最大限度地提高客户的液压矿用铲作业时间和生产率。卡特彼勒改善了重要部件检修的方便性，并设计了更为简单的系统，以确保维修保养工作更快速、更轻松。维修保养方便
宽敞的部件检修空间为了简化维护工作，上部结构布置井然有序，允许极其方便地检修回转马达、回转减速器和旋转分配器等系统。发动机可从三面检修。安装在动臂上的主阀体是Cat液压矿用铲独有的组件，可从两侧走道轻松地进行检修，而且布局整洁，减少了从上部结构到附件的软管数量。简单的液压系统，其主阀体位于动臂之上。
卡特彼勒设计的液压系统大大减少了频频将软管从上部结构移到附件的次数，排列整齐，便于安全操作、易于检查和快速维修。按照MDG设计标准改进了布线，延长了软管的使用寿命。便于从地面补充燃油和油液。可回缩的作业台安装在发动机模块下方，可从地面快捷地补充燃油和油液。
传动系故障排除更容易
双发动机设计便于排除传动系的故障，因为两台发动机可以相互比较。
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