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凯斯CX380C-8:帮你摁下快进键!

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来源:匠客工程机械

CX380C-8 爆款实力派    

疫后复苏·摁下快进键!

前段时间,受疫情影响的国内挖机销量几乎“腰斩”,挖机人总有种前途未卜的错觉。但是到今天3月结束,我们看到了市场反弹的征兆!

据相关调研反馈,3月中下旬以来,工程机械销量快速上升,预计3月份国内挖机销量将突破4万,相比去年同期仅个位数下滑,超出市场预期。随着下游复工的进一步推进,旺季后移,4月挖机行业销量增速初步判断为:环比实现正增长,同比增速可能超过50%!

疫情过后,开工潮对设备的需求将在二季度迎来释放,加之G20峰会中宏观经济对基建方向的倾斜,基建需求不断加码,新的机遇已经开启。抢占土石方市场,凯斯CX380C-8帮你摁下快进键!

矿山“前哨”站

38吨机型在土方圈是“大佬”,在矿山只算“小快灵”。

就算只是前哨,咱依然是有态度、有担当的产量之星。

在大设备进不去的小矿山上,凯斯CX380C-8可以成为开采、挖掘、装运的主力机种;在小设备稀缺的大型露天矿山上,CX380C-8又可以承担破碎、转运、辅助开采等工作。

不管在大小矿山,凯斯CX380C-8都是那个勤奋、靠谱的性能机。因为它在效率、油耗、耐久、安全、舒适等各个方面,都做到了矿山机该有的担当!

产量是矿山的第一准则。凯斯CX380C-8与C系机同样优秀,配备6缸直列五十铃GH-6HK1X发动机,净功率可达212kW,1500转/min时达到峰值扭矩1020N·m。这台发动机是整机的力量源泉,能够满足艰险工况所需的强大动力。

在高强度连轴作业中,CX380C-8总能以稳定可靠的性能,成为矿山用户的强大臂助。结构件方面,该机在上下车架、动臂、斗杆、铲斗、履带、护轨器等等都进行了加强。设计团队通过不断改进机身设计和多功能性来提高工作效率,最大化用户的价值。

因为足够专业,所以CX380C-8足够让人倾心!

自适应的“-8”机

“-8”系是凯斯专为适应中国用户工况和需求

打造的“爆款”机。

兼顾产量可靠性的同时,性价比更高,物超所值!

作为“-8”系列的标志机型,CX380C-8与原装进口CX380C性能相近,保持了CASE高品质产品的市场定位。关键部件保持不变,通用主要部件实现国内匹配。

CX380C-8为中国用户的高性价比需求,提供了差异化解决方案,但高品质作业能力丝毫不打折扣!

CX380C-8与原装进口机在四轮一带、油缸等配套件存在差异,消音器与收音机插口处略有区别。但这并不会影响设备使用性能。

在结构件方面的选择上,CX380C-8动臂、斗杆、铲斗、下车架等均沿用C系进口机型的重载制造标准。驾驶室采用与C系相同款驾驶室设计,确保安全性能与内部空间设计优势。

CX380C-8在矿山里表现出的高产能让用户满意。矿山之外的重载土方作业中,CX380C-8的省油能力让精打细算的土方用户竖起大拇指。CX380C-8的“智能控制系统”对动力输出智能掌控,其可根据变化中的负载因子,自动调整发动机动力输出以及液压泵的吸收扭矩,达到“会思考”的智能机标准,带来优异的燃油效率。

满足矿山用户的产能需求,为土石方用户带来快慢随心的操控感,节省更多燃油费用。凯斯CX380C-8的自适应能力,让用户们真正觉得物超所值!

全景视角认识不一样的凯斯CX380C-8!

疫情即将结束,工程开始加速,被压缩的工程项目将在二季度全面开启。面对来势汹汹的工程项目,你还没有决定出手吗?踏上这条经济振兴的快车道,与高性价比的凯斯CX380C-8并肩启航,实现年度目标,甚至弯道超车就在眼前!

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