技术之变 | 新技术带来新动能，工程机械如何驾驭？

一个时代以前，提起“Kodak Moment”(“柯达时刻”)，人们想到的是值得留存与回味的记忆。如今，这一词却成了企业高管的警钟：在颠覆性技术侵入市场的时候，必须要及时回应。

的确，每当颠覆性的技术与商业模式的出现，总伴随着相关行业市场的震荡与颠覆，巨头的轰然倒塌往往就在错过最佳时机的顷刻间。

聚焦中国工程机械行业，产业链上下游端同样面对着技术与模式革新带来的挑战。工业物联网、国四排放、5G商用...诸如此类的新生态、新技术正决定着中国工程机械未来数年的发展方向与趋势。

“万物互联”下，工程机械行业亟需构建产业生态

人口红利逐步退去，原材料成本持续上升，优势竞争力削弱的环境下，作为中国制造业重要一环的工程机械，亟需转型升级，从装备集成到核心零部件，再到高端智能化产能。

由于国内红利劳动力与原材料成本的逐渐上升，由成本驱动的中国制造业需转变发展方向。随着《中国制造2025》战略的深化，“智能制造”成为中国制造业转变的主要方向，而这其中“工业物联网”则是转变的首要条件之一。

工业物联网，以网络为基础、数据为核心、IT/OT融合的智能优化闭环。通过人、机、物数据链接，在数字化时代有着快速感知、敏捷响应和全局智能化决策能力，对制造工艺、产品研发设计、产业链价值链优化、运营管理优化、生产优化、资产优化有着深刻的影响。

就工程机械而言，联网之后的工程机械产业链将产生大量的爆发性数据，在大数据生态下，伴随信息技术的革新，客户行为判断、产品销量预测、预见性服务保障、设备全生命周期管理等决策将日益基于数据与分析而做出，而并非基于经验与直觉。

随着工业物联网在工业设计、制造、流通环节带来革命性的变革，发展已是不可逆转的趋势，驱动着更高维度的发展，构建着新的生态。

排放技术革新，工程机械全产业链的大考

在一次次由“排放标准”组织的技术大考里，工程机械行业的产品、技术竞争力，对接全球高端市场的能力，都在不断加强。以至于过去多年里，围绕各国有关发动机排放标准的新法规展开产品迭代，已经成为了中国乃至全球工程机械行业的一大主题。 

2020年12月，非道路国四标准将正式实行。随着全国各地关于非道路移动机械限制高排放区域划定陆续完成，排放标准切换过程中制造商、代理商、用户手中国三标准设备以及大量的国三以下设备如何处置？

根据生态环境部消息，非道路移动机械上牌工作同时也将于2019年12月完成。其中要求：新购置或转入的非道路移动机械，应在购置或转入之日起30日内完成编码登记。

对混乱已久的二手机市场而言，“上牌”之后将极大的规范二手机市场。但对于存量巨大的中国工程机械市场，上牌之后的年检、收费、罚款、异地施工等具体问题仍未出台相关详细政策，这都是需要考虑的问题。

在新的排放标准与环保要求下，存量市场将如何适应？值得所有行业同仁深思。

技术门槛的提高，政策法规的更新，国四标准升级或将带来一轮行业变革与洗牌。

2019中国工程机械营销&后市场大会上，主办方卓众工程机械传媒机构将邀请工业互联专家、清华大学客座教授莫欣农教授；环保政策专家、在用车排放监测与防治工程平台总监王计广博士从技术角度解读新技术、新政策将给企业的竞争环境、竞争策略以及技术创新带来的影响，以便行业各方人士从容应对，创新发展。

将于2019年10月27-29日在山东济南举行的2019中国工程机械营销&后市场大会以“变局中的可持续发展”为主题，汇聚业内外知名专家、学者以及行业精英，共同探讨处于国内外宏观政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术服务商如何看待变局，如何积极主动拥抱变化，如何突破行业周期性的发展限制，最终逆风飞扬，实现企业的可持续发展。

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