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INTERMAT 2024丨利勃海尔3款起重机新品亮相法国INTERMAT展

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来源:匠客工程机械

当地时间4月24日,法国巴黎国际工程机械与建材机械博览会(INTERMAT 2024)在巴黎盛大开幕。

法国INTERMAT展与德国bauma展、美国Conexpo展并称为全球工程机械行业三大展。时隔六年,INTERMAT 2024再度荣耀回归,本次展会为期四天。本届巴黎展的关键主题是低碳,该主题围绕“创新、能源、新模式和企业社会责任承诺”4个关键词来展开。

本届展会,德国起重机制造商利勃海尔带来了新的起重机产品。配备全新 LICCON3 控制系统的300吨起重机LTM 1300-6.4、150 吨起重能力的伸缩式履带起重机LTR 1150 ,以及升级优化的移动式建筑起重机MK 140-5.1。

LTM 1300-6.4(300吨移动起重机)配备全新LICCON3控制系统

LTM 1300-6.4 是利勃海尔全地面起重机产品组合中的另一款新型起重机,采用该公司全新的 LICCON3 控制系统和最新的起重机设计。

随着移动式起重机系列不断壮大,利勃海尔不仅让所有全新的起重机类型都将配备新的控制系统,还将利用新技术陆续升级其现有的起重机类型。为了表示这些变化,型号名称的最后一位数字增加了1——LTM 1300-6.3现在是LTM 1300-6.4。起重机的性能参数和起重能力保持不变。

LICCON3起重机控制系统

第三代 LICCON 控制系统(利勃海尔计算控制)基于经过验证的操作,但采用全新的软件和编程语言以及更快的数据总线、显着增加的内存和更高的计算能力。熟悉以前控制系统的起重机操作员将快速轻松地掌握新版本,因为识别价值非常高。

采用了经过验证的硬件组件,例如移动操作和显示单元 BTT。上层建筑驾驶室中大型新型显示屏上的触摸屏功能意味着现在控制起来更加容易、更加舒适。信息的显示方式也进行了修改和简化。此外,LICCON3 起重机标配用于遥测和车队管理。未来,起重机承包商将能够使用 MyLiebherr 客户门户查看和评估所有相关数据。

新型驾驶室和起重机操作员驾驶室

由于所涉及的高度协同效应,利勃海尔在推出 LICCON3 控制系统的同时推出了新型驾驶室。现代设计采用优质材料和永恒的线条,并为起重机驾驶员提供了一系列改进。其中包括新的多功能方向盘、驾驶员车门上的侧卷帘、改进的仪表和模块以及新的显示器。带遥控钥匙的中央门锁系统和“回家和离家”功能等选项提供了额外的便利。

驾驶室和起重机操作员驾驶室均配备全新、现代化的自动供暖和空调系统,确保高水平的舒适度。太阳传感器检测强烈的阳光并自动调整加热设置。起重机驾驶室、上部结构、车辆后部、前大灯、伸缩臂以及格子吊臂的照明套件均经过优化,可通过 LED 进行操作。LED 技术的优点包括更长的使用寿命和卓越的照明性能。

LTM 1300-6.4 – 达到新高度

2022 年,利勃海尔推出另一台 300 吨机器 LTM 1300-6.3,扩大了其全路面起重机系列。凭借其 90 米伸缩臂,它在 6 轴级别中树立了新标准,并且仍然远远超过当今市场上的现有起重机 - 因此其口号是“达到新高度”。它被设计用作快速架设起重机,具有高起升高度和大吊臂角度的高能力。这使其成为架设塔式起重机和天线以及风力涡轮机维护工作的理想选择。

LTR 1150(150吨伸缩履带起重机)伸缩式履带起重机线扩展

利勃海尔推出新型 150 吨产品,扩大了其伸缩式履带式起重机的产品范围。LTR 1150 正好位于 LTR 1100 和 LTR 1220 之间。尽管新型起重机的起重能力比 LTR 1100 高出约 50%,但它的运输方式与其 100 吨的同类起重机一样轻松、经济 – 配有履带式运输车总重量为 60 吨,运输宽度为 3.5 米,或者可选择不带履带式运输车,总重仅为 38 吨,运输宽度仅为 3.0 米。LTR 1150 是首款配备利勃海尔 VarioBase® 的伸缩式履带式起重机,使起重机控制装置能够根据履带宽度和旋转角度确定最佳负载能力。

“紧凑坚固,运输合一”

新型 LTR 1150 的真正亮点在于其经济的运输理念:市场上该负载级别的其他伸缩式履带式起重机都无法使用配备宽度仅为 3.5 米的履带式运输车的低装载机进行运输。LTR 1150 不仅使这成为可能,而且总重量仅为 60 吨。为此,利勃海尔为其起重机创造了“紧凑而坚固,运输一体化”的口号。

新型伸缩式履带式起重机还可以选择以 3.0 米的宽度进行运输,为此需要拆除履带架,从而将起重机的运输重量减少至仅 38 吨。这种变体需要一个由四个旋转油缸组成的自升式安装支架,当轨道被拆除且低装载机将自身定位在起重机下方时,该支架将起重机支撑在地面上。这一原理已在 100 吨 LTR 1100 上证明了其价值。但在 LTR 1150 上,自动支持系统可为操作员提供帮助。其开发目的是为了更快、更容易地组装(拆卸)履带式运输车。

两台履带式运输车各重 11 吨,可通过经济宽度为 2.55 米的标准半挂车一起运输。集成的检修台阶在运输过程中折叠起来。

压舱物分配方面,还重点强调确保全球经济运输。只需四台升降机,即可将整个配重压载在起重机上:两台升降机用于两个 11 吨的中央压载物,另外两台升降机用于最大 41 吨的回转平台压载物。与利勃海尔 LTM 起重机一样,它使用液压压载装置连接到回转平台。利勃海尔 AutoBallast 在此过程中为起重机驾驶员提供支持。回转平台道碴的支架集成在中央道碴内。

首台采用VarioBase®的伸缩式履带式起重机

VarioBase® 可变支撑底座不仅为伸缩式移动式起重机提供了更高的安全性,而且还允许显着更高的负载能力,特别是对于直接在支撑物上方的升降机。LTR 1150 是第一款配备该系统的伸缩式履带式起重机,该系统根据固定履带宽度和可变旋转角度实时确定最佳负载能力。在轨道拐角处进行提升时,特别是在轨道宽度减小的情况下,可实现负载能力方面的最大优势。最大轨道宽度为 5.8 米,缩小轨道宽度为 5.0 米,窄轨道宽度为 3.5 米。

与其他利勃海尔 LTR 起重机一样,LTR 1150 还配备了最大坡度为 4 度的负载图表-坡度为 0.3°、0.7°、1.5°、2.5° 和 4°。利勃海尔还首次为其伸缩式履带式起重机计算了新型 LTR 1150 的“风速负载图”,即使在高达 15.6 m/s 的较高允许风速下也能安全灵活地工作-即使在许多动臂位置的满载能力。

风电场和建筑行业的理想起重机

凭借其高性能和出色的拾取和搬运特性,新型 LTR 1150 非常适合风力涡轮机组装中的辅助任务。它能够组装1000吨级的履带式起重机,并可移动重量超过60吨的部件。风力涡轮机部件(例如机舱和轮毂)的重量范围相似。除了从运输车辆上卸载这些零件外,LTR 1150 还可以在施工现场行驶它们,而不受任何负载限制。

伸缩式起重机领域中伸缩式履带车的这一独特功能也使其在需要在不同地点进行许多升降机的建筑工地(例如工业建筑的建设中)极具吸引力。凭借短而强大的起重臂和附加起重装置,LTR 1150 可以将重达 34.6 吨的负载移动到所需位置。52 米伸缩臂的工作设备系列还包括液压调节双折叠臂和伸缩臂延伸件,可实现高达 83 米的提升高度。

MK 140-5.1 升级版移动式建筑起重机

利勃海尔最强大的移动式建筑起重机——经过优化的 MK 140-5.1,正在巴黎建筑机械贸易展览会上亮相。建筑公司、木结构公司和起重机租赁公司都可以灵活使用五轴起重机,满足从密集建筑的内城地区的短期工作到炼油厂等工厂的工作。客户可以从 MK 系列所有机器的熟悉操作中受益。未来的规范性法规将通过进一步发展来满足。

MK 140-5.1 的起重能力高达 8000 公斤。MK 的特别之处在于,除了作为小车旋臂起重机的标准用途外,它还具有 VarioJib 概念。这使得变幅模式下的操作和可达 65 米的工作范围成为可能。因此,该起重机非常适合安装空调系统、阳台和窗户,以及支持化工厂和炼油厂的检修工作。“由于其紧凑的尺寸以及在组装、操作和拆卸方面的最小空间要求,MK 140-5.1 非常适合在城市地区使用。

全电动起重机操作

该起重机的生态和面向未来的混合动力概念可以利用现场电源或其他外部电源进行全电动操作。这意味着起重机在工作时非常安静,这对于夜间活动的现场来说是一个特别的优势。MK 起重机与利勃海尔的 Liduro Power Port (LPO)兼容,这是一种为建筑工地供电的移动储能系统。混合动力和全电动施工机械可以使用移动储能系统进行本地操作或充电,实现零排放。如果没有外部电源,高效的柴油发电机可确保 MK 的自给自足运行。

这些起重机的上部结构和底盘驱动装置均可由 HVO(氢化植物油)提供动力。HVO 是由氢化植物油(最好是废物)生产的燃料。自 2022 年 1 月以来,利勃海尔的生产基地一直在运输使用这种燃料的移动式建筑起重机。从长远来看,全电动操作和 HVO 加油有助于减少排放并促进建筑工地的气候中和。

几分钟内即可开始工作

MK 系列还包括 MK 73-3.1 和 MK 88-4.1,可以轻松管理同一天不同地点的多项作业。MK 起重机在几分钟内即可投入使用,并且只需要一个人即可进行运输、组装和操作。无需额外的运输车辆,节省时间和成本。由于采用垂直塔架,出租车起重机可以直接在建筑物上工作,所需空间很小,并且可以实现广泛的工作半径和相当大的性能能力。



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