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INTERMAT 2024丨氢燃料vs电动化的较量

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来源:匠客工程机械

4月24日,全球最大的工程机械行业展览会之一——法国巴黎国际工程机械与建材机械博览会INTERMAT盛大开幕!作为全球工程机械行业三大展,INTERMAT展是欧洲、中东、非洲主要兴建项目信息发布的重要平台,更是全球工程机械行业技术创新、行业交流的顶级平台。在本次展会上,各大主机厂商围绕着“低碳”的主题,展出了最前沿的动力解决方案。接下来,就由今日工程机械记者团带你走进INTERMAT 2024,感受氢燃料与电动化之间的较量。

本届法国INTERMAT展聚焦低碳,围绕创新、能源、新设备和企业社会责任承诺四个关键词进行。氢燃料技术和电动化技术作为两种重要的低碳甚至零碳的驱动技术,在本次的展会中受到了极大的关注,各大展商争相展示在相关领域的最新研究成果,为参观者呈现一系列可持续解决方案。

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氢燃料动力解决方案

氢燃料凭借其零排放特性、高能量密度优势、快速补充能力以及出色的低温性能,为各类应用提供了环保、高效、便捷且适应力强的动力选项。当前,氢能源前景初现,在工程机械行业,工程机械制造商和发动机制造商对氢表现出较大的兴趣,竞相开发氢能源产品。在本次展会中,今日工程机械记者团观察到很多外资品牌重点向参观者展示了氢内燃机和氢燃料电池。

康明斯:康明斯作为氢能领域的老玩家,它将氢燃料电池和氢内燃机看作是互补的动力来源。凭借多年在该领域的深厚技术积累,针对不同的使用场景和用户需求,康明斯现已推出了氢燃料电池、氢内燃机两种氢能动力,可以根据客户在零碳排放过程中所处的场景为他们提供多种选择。康明斯认为,这将有助于推动氢能源产品的需求和氢能源基础设施的建设。据了解,康明斯基于燃料电池技术的研发也已经进行到了第四代,可为包括公交车、卡车、轨道交通、船舶与发电机组在内的多种应用场景提供动力。

在本次展会上,康明斯将发布一款针对非公路应用进行特定改进的新版H2 IC发动机。这款发动机,其改动涉及一系列专为重载工作周期开发的新型组件,同时对发动机周边部件进行了升级,以增强其在恶劣环境下的耐用性。

康明斯B6.7H氢燃料发动机

沃尔沃建筑设备:在本次展会中,沃尔沃通过展示包括强大的电池电动设备与商用车、氢燃料电池原型、智能服务以及高效充电解决方案在内的覆盖整个建筑行业的全方位脱碳路径,生动地展现了其在零排放行动中的实施情况。在众多新近及现有创新成果中,最引人注目的是全球首款氢燃料电池铰接式运输车HX04,黄绿色的机身让它在一众黄色电动车型里非常惹眼,据悉,此款车型已经实现了零排放,具备静音功能,且氢气充填时间只有7分钟,可以实现高效作业。

全球首台燃料电池铰接式运输车原型的沃尔沃HX04

迪万伦:迪万伦展出了首次亮相的氢燃料电池轮式装载机DL250-FCEV。该设备可同时使用氢燃料电池和电池组作为动力,从而显著减少碳排放。

迪万伦氢燃料电池轮式装载机DL250-FCEV

利勃海尔:在本次展会上,利勃海尔带来了拥有三种驱动选项的T 33-10伸缩叉车,它可以根据应用需求或市场条件灵活选择驱动:使用化石燃料低排放替代品的加氢处理植物油(HVO)驱动、电池电动驱动,或由内燃机和电动机组成的混合驱动。

利勃海尔T 33-10伸缩叉装机

维特根:维特根在本次展会上,展出了首次实现100%使用绿色氢气运行的本宁霍夫(Benninghoven)最新一代燃烧器,该产品进一步强化了维特根集团的可持续发展资质。

本宁霍夫(Benninghoven)最新一代燃烧器

埃纳利亚:作为卡特彼勒在法国的代理商,埃纳利亚将在其母公司蒙诺耶的展位展出了一系列助力建筑和工程机械行业脱碳的新技术。其中,埃纳利亚与合作伙伴EODev共同开发的氢燃料电池发动机GEH2引人注目,这款尖端的发电机能提供高达100千伏·安的功率,且已实现零排放,在运行中无噪音、无烟雾、无二氧化碳或细颗粒,寿命预计至少达到 13,000 小时。

氢燃料电池发动机GEH2

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电动化解决方案

面对全球碳减排目标与日益严苛的环保法规,加之公众对绿色可持续发展的高度关注,工程机械行业加快了电动化布局。目前,电动化工程机械产品已实现了零排放、高效能转换、简化维护及静音作业,显著提升了施工现场绿色指数、且能适应各类环保要求严格的作业场景。因此电动化可谓是本次展会看点之一,各个制造商都展出了最新的电动化产品,现场精彩纷呈。

电动挖掘机:在本次展会上,电动挖掘机可以说是亮相最多的产品,三一、中联、柳工、临工、山河智能、小松、日立建机、沃尔沃等知名品牌都展出了多款挖掘机,从微挖到大挖,一应俱全。除此之外,小松和沃尔沃都特设电动化挖掘机演示区,以方便参观者进一步观察性能。据悉,三一重工还将举办一场挖掘机表演秀,为参观者带来别样体验。

三一迷你挖掘机SY19E

柳工电动挖掘机922FE

中联重科21吨级液压挖掘机ZE210GLC

沃尔沃电动化挖掘机演示区

电动装载机:柳工、沃尔沃、小松、卡特、迪万伦等品牌展出了电动装载机。值得一提的是沃尔沃展出的L120电动装载机,荣获2024中国工程机械年度产品TOP50新能源产品创新金奖。

利勃海尔电动轮式装载机L507 E

沃尔沃电动装载机L120

卡特电动装载机950GC

电动高空作业平台:中联、临工等制造商还展出了高空作业平台,均采用纯电驱动,真正做到零排放、低噪音、节能环保。

临工高工作业平台

中联重科高空作业平台

展会现场还展出了其他电动化产品,覆盖工程起重机械、建筑起重机械、混凝土机械、土方机械、高空作业机械、工业车辆、干混砂浆等机型。除此之外,值得一提的是利勃海尔还展出了移动能源储存系统Liduro Power Port (LPO),该产品可为混合动力或全电动建筑机械提供零排放的充电方案,最高可达160千瓦·时。

利勃海尔移动能源储存系统LPO 100

氢燃料与电动化在工程机械行业中,各有其适用场景和优劣势。氢燃料技术凭借高能量密度、快速补充和良好低温性能,更适合需要长续航、连续作业且对加注时间敏感的大型、重载或户外严寒作业设备。然而,其应用受限于基础设施、成本和安全性等问题。电动化技术则以零排放、高能效、维护简便和静音作业等特点,更适用于短途、间歇作业或对噪声控制严格的市区工程,但需应对续航短、充电慢、低温性能下降以及电池全生命周期管理等问题。随着电池技术的进步和充电设施的普及,其应用范围有望进一步扩大。

在本次展会上,参展厂商在氢燃料与电动化领域各显其能,有很多亮点值得关注。但从产品的类目上来看,很明显外资品牌有了更多元的前沿解决方案。国产品牌虽然已经起步,但依然需要进一步拓宽脱碳路径。当然,国内品牌以氢能源为动力的产品也在相继问世,徐工、三一、柳工、潍柴等工程机械制造商都已经开始在氢能方面深入布局,只是遗憾本次并没有在巴黎展上一睹其风采。


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