无人施工集群再战沪宁高速
19m宽的路面上
2台智能超宽摊铺机
9台双钢轮压路机有序推进
以“镜面”一般的极致平整惊艳世界！
去年，沪宁高速苏州段作为全球首例进行无人集群养护施工的高速公路，开创了历史先河，让“苏式养护”正式迈入智慧养护阶段。
时隔一年，如今的沪宁高速已经将无人化施工形成常态化。在无锡段，徐工无人集群1天就可完成1.6km面层施工，让项目建设跑出“加速度”！
通过多年技术打磨和实战检验，徐工无人智慧装备不仅在效率方面远超传统施工，对施工质量的管控更是创造了新纪录。经检测，本次无人施工路面平整度均方差远高于国家对高等公路1.2的要求，达到0.45，成就极致平整路面，开启了“天空之镜”新篇章！
效率更高、品质更优，无人集群一路高速发展的背后是通过充分实践不断地进行自我革新：
■ 通过视觉传感器和距离实时采集传感器将贴边精度从2-5cm精确到小于2cm，确保全面压实；
■ 通过优化轨迹规划算法建立模型，精确计算有效压实时间，实现8台压路机同进同退梯队策略，成就全球最大规模的前4后4同进同退碾压段落；
■ 通过自主检测水位，车辆结合施工进度自动退行至水车，实现高效循环加水。
通过不断改进，本次施工得到项目方一致肯定：“徐工无人集群施工方案成熟，工艺先进，实战效果好，为道路管养提供了新的可靠方案。”
在徐工无人施工技术的助推下，“苏式养护”的养护管理、技术创新、能力保障都有了进一步提升，全面智慧管控进入了新的历史发展阶段。
从单台作业到集群策略，从水稳层摊铺到集中养护工程，徐工无人集群以超500公里道路施工的丰富经验，实现了产业化、商业化运营，让极致平整的路面逐步成为现实，以智能科技为交通强国贡献徐工力量！
来源：徐工集团XCMG
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徐工无人集群！再创新纪录！
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无人施工集群再战沪宁高速
19m宽的路面上
2台智能超宽摊铺机
9台双钢轮压路机有序推进
以“镜面”一般的极致平整惊艳世界！
去年，沪宁高速苏州段作为全球首例进行无人集群养护施工的高速公路，开创了历史先河，让“苏式养护”正式迈入智慧养护阶段。
时隔一年，如今的沪宁高速已经将无人化施工形成常态化。在无锡段，徐工无人集群1天就可完成1.6km面层施工，让项目建设跑出“加速度”！
通过多年技术打磨和实战检验，徐工无人智慧装备不仅在效率方面远超传统施工，对施工质量的管控更是创造了新纪录。经检测，本次无人施工路面平整度均方差远高于国家对高等公路1.2的要求，达到0.45，成就极致平整路面，开启了“天空之镜”新篇章！
效率更高、品质更优，无人集群一路高速发展的背后是通过充分实践不断地进行自我革新：
■ 通过视觉传感器和距离实时采集传感器将贴边精度从2-5cm精确到小于2cm，确保全面压实；
■ 通过优化轨迹规划算法建立模型，精确计算有效压实时间，实现8台压路机同进同退梯队策略，成就全球最大规模的前4后4同进同退碾压段落；
■ 通过自主检测水位，车辆结合施工进度自动退行至水车，实现高效循环加水。
通过不断改进，本次施工得到项目方一致肯定：“徐工无人集群施工方案成熟，工艺先进，实战效果好，为道路管养提供了新的可靠方案。”
在徐工无人施工技术的助推下，“苏式养护”的养护管理、技术创新、能力保障都有了进一步提升，全面智慧管控进入了新的历史发展阶段。
从单台作业到集群策略，从水稳层摊铺到集中养护工程，徐工无人集群以超500公里道路施工的丰富经验，实现了产业化、商业化运营，让极致平整的路面逐步成为现实，以智能科技为交通强国贡献徐工力量！
来源：徐工集团XCMG
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