Off-Highway Research：2021年全球销售的电动化设备中，中国电动装载机约占一半

Off-Highway Research预测，政策驱动和产品的适用性优势或将推动中国电动装载机市场快速增长。

其最新报告《The Wheeled Loader Industry in China》显示，2021年中国市场共有13家电动轮式装载机制造商，其中有4家是从其他领域跨界入行。2021年全球销售的电动建筑设备（传统上以柴油为动力）中，大约一半是在中国销售的轮式装载机。

世界范围内其他地区销售的有限的电动设备多集中在紧凑机型上，而中国对电动轮式装载机的需求集中在更大吨位的产品上，绝大多数为5吨产品。这种尺寸的传统柴油动力设备通常配备220马力的发动机，工作重量在16~17吨之间。

从中央到地方，“双碳”等相关政策成为电动化设备发展的关键驱动力。比如说福建省发布的《关于进一步加快新能源汽车推广应用和产业高质量发展推动“电动福建”建设三年行动计划（2020-2022年）》。

“双碳”目标不仅将环保意识提升到了一个新的高度，同时也带动了对新能源的投资。“几乎零维护的电动装载机在经济性上对更多拥有足够工程量和固定施工地点的客户来说更具吸引力”。

Off-Highway Research认为，除电动设备外，未来预计会进一步增长的领域将是更紧凑、成本更低的产品，即ECWL——经济型紧凑轮式装载机。“未来的设备销售将来自电动设备对传统设备的替代，以及ECWL设备对传统劳动力的替代性需求。

Off-Highway Research同时表示，尽管电动轮式装载机更具增长潜力，但在可以预见的未来，中国仍有望成为全球最大的传统轮式装载机市场。在2020年和2021年的高峰期，中国市场约占全球轮式装载机需求的50%，行业下行期，即使未来四到五年有所下降，仍有望占到全球销量的40%左右。